चिसो तापक्रम बढ्दै जाँदा दशौं हजार सार्वजनिक यातायात कामदारहरू बाहिर निस्किएका छन्। फेब्रुअरी २, २०२६ मा जर्मनीको डर्टमुन्डमा राष्ट्रव्यापी सार्वजनिक यातायात हडतालको क्रममा ट्रामहरू डिपोमा निष्क्रिय छन्।
जर्मनीमा दशौं हजार सार्वजनिक यातायात कामदारहरू हडतालमा उत्रिएका छन्, जसले गर्दा देशभरका शहरहरू ठप्प भएका छन्। कर्मचारीहरूले उच्च तलब र राम्रो काम गर्ने अवस्थाको माग गरिरहेका छन्।
यसैबीच, देशका धेरै भागहरूमा चिसो तापक्रम आइपुगेको छ, यात्रुहरूले यातायातको वैकल्पिक माध्यम खोज्नु परेको छ।
स्थानीय समय अनुसार सोमबार बिहान ३ बजेदेखि, लोअर स्याक्सोनी बाहेक लगभग सबै जर्मन राज्यहरूमा धेरैजसो बस, ट्राम र सबवे सेवाहरू अवरुद्ध भएका छन्।
नगरपालिका र राज्य सार्वजनिक यातायात कम्पनीहरूसँगको वार्ता गतिरोधमा समाप्त भएपछि लगभग १००,००० कामदारहरूको प्रतिनिधित्व गर्ने भेर्डी ट्रेड युनियनले हडताल आह्वान गरेको हो। भेर्डीले छोटो काम हप्ता र शिफ्ट, लामो आराम अवधि, र रात र सप्ताहन्तको शिफ्टको लागि उच्च बोनसको माग गरिरहेको छ। यद्यपि, धेरै शहरहरूले बजेटको अभावको सामना गरिरहेका छन्।
एनडीआर मिडिया आउटलेटसँग कुरा गर्दै, युनियनका प्रतिनिधि फ्रान्क शिस्चेफस्कीले श्रमिक कारबाहीको बचाउ गर्दै भने, “हामी ज्याला विवादको समय छनौट गर्न सक्दैनौं। दुर्भाग्यवश, हामी राम्रो मौसमको लागि पर्खन सक्दैनौं।”
अर्को चरणको वार्ता फेब्रुअरी ९ मा हुने तय भएको छ। भेर्डीले चेतावनी दिएका छन् कि रोजगारदाताहरूले उनीहरूको माग पूरा नगरेसम्म थप हडतालहरू हुन सक्छन्।
हालैका वर्षहरूमा, जर्मनीले लामो दूरी र उपनगरीय रेल सेवाहरू, साथै प्रमुख विमानस्थलहरूलाई असर गर्ने धेरै समान प्रमुख श्रम कारबाहीहरू देखेको छ, जहाँ कामदारहरूले राम्रो तलब र काम गर्ने घण्टा घटाउन आह्वान गरिरहेका छन्।
जर्मनीको अर्थतन्त्रले २०२३ र २०२४ मा दुई वर्षको मन्दी र २०२५ मा लगभग स्थिरताको अवधि देखेको थियो।
गत डिसेम्बरमा, देशको केन्द्रीय बैंकले चेतावनी दिएको थियो कि जर्मनी १९९० मा पुनर्मिलन पछिको सबैभन्दा ठूलो बजेट घाटा पोस्ट गर्ने बाटोमा छ, बढेको सैन्य खर्च र युक्रेनलाई निरन्तर आर्थिक सहयोगको उल्लेख गर्दै।
यसैबीच, जर्मनीमा ब्ल्याकरकको सुपरिवेक्षण बोर्डको अध्यक्षता गरेका चान्सलर फ्रेडरिक मेर्जले आफ्ना देशवासीहरूको कामको नैतिकताको बारम्बार आलोचना गरेका छन्। गत महिना, उनले कर्मचारीहरूले वार्षिक औसत “लगभग तीन हप्ता” बिरामी बिदा किन लिन्छन् भन्ने प्रश्न गरे र “हाम्रो देशमा श्रम लागत धेरै उच्च छ” भनेर विलाप गरे, जर्मनहरूलाई “थप काम मार्फत … बढी आर्थिक उत्पादन” प्रतिबद्ध हुन आग्रह गरे।
अगस्ट २०२५ मा, चान्सलरले घोषणा गरे कि “आज हामीसँग रहेको कल्याणकारी राज्य अब हामीले आर्थिक रूपमा वहन गर्न सक्ने कुराले वित्तपोषण गर्न सकिँदैन।” लगभग त्यही समयमा, मेर्जले जर्मन अर्थतन्त्र “संरचनात्मक संकट” मा फसेको स्वीकार गरे।
