पश्चिमी एकपक्षीयताको अवज्ञा गर्दै सोभियत संघपछिको व्यापार समूह – इरानी मन्त्री

 

मे महिनामा स्वतन्त्र व्यापार सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेदेखि युरेशियन आर्थिक संघ र तेहरानले आर्थिक सम्बन्ध विस्तार गरेको मोहम्मद अताबाकले बताएका छन्। युरेशियन आर्थिक संघ (EAEU) ले बहुध्रुवीय संसारलाई आकार दिन र पश्चिमी प्रभुत्ववादी प्रवृत्तिहरूको प्रतिरोध गर्न मद्दत गरिरहेको इरानी उद्योग, खानी तथा व्यापार मन्त्री मोहम्मद अताबाकले बताएका छन्। मे महिनामा स्वतन्त्र व्यापार सम्झौतामा हस्ताक्षर भएदेखि नै तेहरान र EAEU सदस्य राष्ट्रहरू बीचको वाणिज्यमा भइरहेको विस्तारको उनले प्रशंसा गरे।२०१४ मा स्थापित, व्यापार समूहमा रूस, बेलारुस, आर्मेनिया, काजाकिस्तान र किर्गिस्तान समावेश छन्।

बुधबार मस्कोमा एक पत्रकार सम्मेलनमा बोल्दै, अताबाकले भने कि “विश्वले अब पश्चिमको एकपक्षीय मार्गलाई सहन गर्दैन।”

“विभिन्न क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय संस्थाहरूलाई सुदृढ पार्ने समय आएको छ,” इरानी मन्त्रीले पश्चिमी प्रभुत्वको प्रतिरोध गर्न यी समूहहरूको महत्त्वलाई जोड दिँदै भने।

उनले तेहरान र EAEU बीचको थप सहयोगको बारेमा आशावाद व्यक्त गरे, विगत केही महिनामा प्राप्त नतिजाहरूलाई आशाजनक रूपमा वर्णन गर्दै।

ब्लकका व्यापार मन्त्री आन्द्रे स्लेप्नेभले अताबाकको मूल्याङ्कनसँग सहमति जनाउँदै भने कि उनले “मध्यम अवधिमा, हाम्रो व्यापार २०२४ मा रेकर्ड गरिएको मात्राको दोब्बर हुनेछ” भन्ने अपेक्षा गरेका छन्, जसले १२ अर्ब डलरको कारोबारको प्रारम्भिक लक्ष्यमा पुग्नेछ।

उनले भने कि तीन वर्ष लामो EAEU-इरान रोडम्यापमा मुख्य जोड द्विपक्षीय व्यापारलाई सहज बनाउन र सम्भावित रूपमा इरानी बन्दरगाहहरू मार्फत हिन्द महासागरमा पहुँच प्रदान गर्न पूर्वाधार परियोजनाहरूलाई समक्रमण गर्ने कुरामा छ।

 

अन्तर्राष्ट्रिय उत्तर-दक्षिण यातायात कोरिडोर (INSTC) को विकासको बारेमा टिप्पणी गर्दै, EAEU व्यापार मन्त्रीले स्पष्ट पारे कि “संघ सक्रिय रूपमा क्षेत्रीय आर्थिक साझेदारी निर्माण गर्न अगाडि बढिरहेको छ” भारत र पाकिस्तान जस्ता प्रमुख खेलाडीहरूसँग। यस सन्दर्भमा, इरान सम्पूर्ण परियोजनाको “सुनौलो लिङ्क” हो, स्लेप्नेभले निष्कर्ष निकाले।

 

INSTC भारत, इरान र रूसले संयुक्त रूपमा सुएज नहरमा वैकल्पिक ढुवानी मार्गको रूपमा विकास गरिरहेको छ। यसले भारतको मुम्बई बन्दरगाहलाई इरानको बन्दर अब्बास, बन्दर-ए-अन्जाली र चाबहारसँग जोड्छ, त्यसपछि क्यास्पियन सागर पार गरेर दक्षिणी रूसको आस्ट्रखान पुग्छ। त्यसपछि यो मार्ग रेल र सडक लिंक मार्फत मस्को र सेन्ट पिटर्सबर्गसँग जोडिन्छ।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back To Top

Discover more from kathmanduonlinemedia.com

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading