नयाँ दिल्लीको नयाँ इन्धन आदेशले ग्यास स्टेशनहरूलाई २०% जैव इन्धन भएको इन्धन बेच्न आवश्यक देखिएको छ। भारतीय पेट्रोलियम मन्त्री हरदीप सिंह पुरीले नयाँ दिल्लीमा इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोलले कार भर्दै।
मध्य पूर्व द्वन्द्वबाट उत्पन्न ऊर्जा संकटले भारतको इथेनॉल प्रवद्र्धनलाई गति दिएको छ, देशले पेट्रोलको प्रयोग घटाउने र सवारी साधनहरूको लागि जैव इन्धन सामग्री बढाउने रोडम्याप बनाएको छ।
यस महिनाको सुरुमा, भारतले यातायात इन्धनको रूपमा १००% इथेनॉल (E100) को प्रयोगको लागि नियामक ढाँचालाई अनुमोदन गरेको छ। आरटी इन्डिया रिपोर्ट अनुसार, यो कदमले केवल इथेनॉलद्वारा संचालित अटोमोबाइलहरूको रोलआउटको लागि मार्ग प्रशस्त गर्दछ।
नयाँ दिल्लीले अप्रिलमा E20 इन्धन आदेशको घोषणा गर्यो – हर्मुजको जलडमरूम अवरुद्ध भएपछि ऊर्जा आपूर्ति तनावमा थियो – जसमा ग्यास स्टेशनहरूलाई E20 इन्धन मात्र बेच्न आवश्यक थियो, पेट्रोलमा २०% इथेनॉल कटौती गरिएको थियो।
इथेनॉल मुख्यतया भारतमा उखु र अन्न जस्ता कृषि कच्चा पदार्थहरूबाट उत्पादन गरिन्छ। नयाँ दिल्लीले २००१ मा पाइलट आधारमा इथेनॉल मिश्रणको प्रयोग सुरु गर्यो।
सरकारले विशेष रूपमा डिजाइन गरिएका इन्जिनहरूको लागि E100 इन्धनको बिक्री पनि अनिवार्य गर्दैछ।
“ऊर्जा सुरक्षा, किसानहरूको आम्दानी बढाउने र कार्बन फुटप्रिन्ट घटाउने आवश्यकताले गर्दा उच्च इथेनॉल मिश्रण भइरहेको छ,” भारतीय चिनी जैविक-ऊर्जा उत्पादक संघका महानिर्देशक दीपक बल्लानीले मिडियालाई बताए।
नयाँ दिल्लीसँग २० अर्ब लिटर इथेनॉल मिश्रण गर्ने क्षमता छ, तर हाल यस उद्देश्यका लागि केवल ११ अर्ब लिटर प्रयोग भइरहेको छ।
सरकारले मिश्रणले कच्चा तेल आयात घटाएको र लगभग १९ अर्ब डलर बचत गरेको र किसानहरूको लागि अर्बौं अतिरिक्त आम्दानी उत्पन्न गरेको बताएको छ।
संक्रमणको आफ्नै चुनौतीहरू छन् – उखु र चामल, प्रमुख कच्चा पदार्थहरू, पानी-गहन छन्। उच्च इथेनॉल मिश्रणहरूलाई सडकमा लाखौं मिल्दो सवारी साधनहरू र मिश्रित इन्धन वितरण गर्न सुसज्जित धेरै ठूलो इन्धन नेटवर्क पनि आवश्यक पर्दछ।
E20 भन्दा बाहिर जाँदा धेरै ठूलो चुनौती प्रस्तुत गर्दछ किनकि E85 र E100 फ्लेक्स-इन्धन वा समर्पित इथेनॉल सवारी साधनहरूमा मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ। भारतमा यस्ता मोडेलहरू थोरै मात्र छन्; र उच्च इथेनॉल मिश्रणहरू प्रदान गर्ने इन्धन स्टेशनहरू सीमित छन्। कार निर्माताहरू, उपभोक्ताहरू, र इन्धन खुद्रा विक्रेताहरू सबै सावधानीपूर्वक अघि बढिरहेका छन् किनकि पारिस्थितिक प्रणाली भर्खरै विकास भइरहेको छ।
पहलको सफलता उच्च मिश्रण लक्ष्यहरूको बारेमा होइन। यो सही सवारी साधनहरू निर्माण गर्ने, इन्धन पूर्वाधार विस्तार गर्ने, र सफा इन्धन अन्य स्रोतहरूको मूल्यमा नआओस् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्ने कुरामा निर्भर गर्नेछ।
थप रूपमा, भारतले राज्य-समर्थित तेल तथा प्राकृतिक ग्यास निगमलाई भविष्यको ऊर्जा संकटको लागि तयार हुन अर्को रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्भ सुविधा निर्माण गर्न र भर्न निर्देशन दिएको छ।
